Gabelstapler sind in Lagerhäusern, Speditionen und Logistikzentren weit verbreitet. Wenn Sie Kisten, Paletten, Container oder andere große Gegenstände be- und entladen, Fracht stapeln oder einfach von einem Ort zum anderen bewegen müssen, benötigen Sie einen Gabelstapler.
Als Hebe- und Transportmaschinen werden 8-Tonnen-Diesel-Gegengewichtsstapler häufig auf Baustellen, Fabriken, Lagerhäusern, Bahnhöfen, Docks, Häfen und anderen Orten zum Laden, Entladen und Transportieren verpackter Güter eingesetzt. Im Zusammenspiel mit anderen Anbaugeräten des Gabelstaplers kann er für den Umschlag von Schüttgütern und Schüttgütern eingesetzt werden.
Das Einlass- und Auslasssystem verfügt über ein Entenschnabel-Design mit hohem Auslass und die Auslassöffnung ist mit einer Tropfschutzvorrichtung ausgestattet. Der externe Vorfilter verbessert effektiv die Sauberkeit der Ansaugluft und erhöht den Wartungszyklus und die Lebensdauer von Luftfilter und Motor.
Elektronisches Getriebe, Knopfsteuerung, Knopfumschaltung zwischen Zweirad- und Allradantrieb sowie Kombiinstrument, das Anzeigedaten und abnormale Diagnose integriert.
Das Pedal verfügt über ein hohles Design, das rutschfest ist und kein Wasser eindringen lässt, was für ein besseres Nutzungserlebnis sorgt.
Wir hoffen, mit mehr Kunden zur gemeinsamen Entwicklung und zum gegenseitigen Nutzen zusammenzuarbeiten. Gerne können Sie sich mit Ihren Bedürfnissen an Mingyu wenden.
Das kompakte Karosseriedesign sorgt für eine kraftvollere Kraftübertragung und der integrierte Schutzrahmen sorgt für die Sicherheit des Fahrers. Der gefederte Sitz verringert die Ermüdung des Fahrers
Das ergonomische Design der unteren Instrumententafel ermöglicht dem Fahrer ein klares Verständnis der Fahrzeugdynamik, die einfache Bedienung des seitlichen Joysticks und das benutzerfreundliche Ordner- und Getränkehalterdesign.
Das gesamte Auto ist mit LED-Arbeitsscheinwerfern ausgestattet und der Rückspiegel ist vergrößert, um eine klare Sicht im dunklen Bereich zu ermöglichen. Zu den Kabinenoptionen gehören Front- und Heckscheibe sowie eine geschlossene Kabine.
Verwendung eines speziellen Gabelstaplermotors, stabile Leistung, starke Leistung, Energieeinsparung und Umweltschutz im Einklang mit EPA- und Euro-V-Emissionen. Auswahl verschiedener Markenmotoren (ISUZU/MITSUBISHI/XINCHAI/WEICHAI usw.)
|
|
Modell |
|
|
FD35J |
|
Merkmale |
Leistungstyp |
|
kg |
Diesel |
|
Nennlast |
|
mm |
3500 |
|
|
Lastschwerpunktabstand |
|
mm |
500 |
|
|
Hubhöhe |
|
mm |
3000 |
|
|
Freie Hubhöhe |
|
mm |
145 |
|
|
Gabelgröße |
LxBxT |
mm |
1070x125x45 |
|
|
Mastneigungswinkel |
FR/RR |
|
6//12 |
|
|
Minimaler Wenderadius |
|
mm |
2575 |
|
|
Mindestbreite des rechtwinkligen Stapelgangs |
|
mm |
4370 |
|
|
Mindestgangbreite im rechten Winkel |
|
mm |
2570 |
|
|
Mindestbodenfreiheit |
|
mm |
135 |
|
|
Höhe des Fahrerschutzdaches |
|
mm |
2105 |
|
|
Überhang (FR) |
|
mm |
495 |
|
|
Leistung |
Maximale Fahrgeschwindigkeit |
Volle Ladung |
km/h |
19 |
|
Maximale Hubgeschwindigkeit |
Volle Ladung |
mm/s |
430 |
|
|
Maximale Zugkraft |
Volle Ladung |
KW |
19 |
|
|
Steigfähigkeit |
|
% |
20 |
|
|
Abmessungen |
Gesamtlänge |
Ohne Gabeln |
mm |
2725 |
|
Gesamtbreite |
|
mm |
1150 |
|
|
Gabelhöhe bei maximalem Hub (mit Rückenlehne) |
|
mm |
4230 |
|
|
Masthöhe |
|
mm |
2120 |
|
|
Chassis |
Reifen |
Vorderrad |
|
28x9-15-14PR |
|
Hinterrad |
|
6.50-10-10PR |
||
|
Radstand |
|
mm |
1700 |
|
|
Treten |
Vorderrad/Hinterrad |
mm |
1000/970 |
|
|
Eigengewicht |
Ohne Ladung |
kg |
4820 |
|
|
Fahren |
Batterie |
Spannung/Kapazität |
V/Ah |
12/80 |
|
Motor |
Modell |
|
AK-C240PKJ-30 |
|
|
Nennleistung |
kW/U/min |
34.3~ 36.5/2500 |
||
|
Nenndrehmoment |
Nm/U/min |
137.7/1800 |
||
|
Bohrung x Hub |
mm |
86x102 |
||
|
Anzahl der Zylinder |
|
4 |
||
|
Verschiebung |
L |
2.369 |
||
|
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks |
|
l |
60 |
|
|
Getriebe (FWD/RWD) |
|
|
1/1 elektrohydraulisches Wegeventil |
|
|
Betriebsdruck |
|
Mpa |
18.5 |
|
|
Ergänzen |
Reifentyp (FR/RR) |
|
|
Pneumatisch |
|
Anzahl der Räder (FR/RR) |
|
Stk |
2/2 |
|
|
Senkgeschwindigkeit (Volllast) |
|
mm/s |
350 |
|
|
Senkgeschwindigkeit (ohne Last) |
|
mm/s |
340 |
|
|
Achslastverteilung (Volllast) (FR/RR) |
|
kg |
7040/1080 |
|
|
Achslastverteilung (Fno-Last) (FR/RR) |
|
kg |
1720-3100 |
Beliebte label: Bester 3,5-Tonnen-Dieselstapler auf dem Markt, China Bester 3,5-Tonnen-Dieselstapler auf dem Markt Hersteller, Lieferanten
