Der Tonnen-Frontend-Radlader ist mit einer verbesserten Kabine, einem Eaton-Lenkgetriebe und einem Prioritätsventil, 20.5-25-25 Aeolus-Reifen und einer leistungsstarken Motorleistung ausgestattet und kann raue Arbeitsbedingungen problemlos bewältigen.
Tragfähigkeit: 4000 kg
Betriebsgewicht: 11000 kg
Eimerkapazität: 2 m³

Vollhydraulisches Lenksystem, Lastschaltgetriebe, einfachere Bedienung. Der Löffel kann automatisch nivelliert werden, um das Arbeitsgerät zu optimieren und die Produktionseffizienz zu verbessern.
Neu gestaltete Kabine, komfortable Arbeitsumgebung, optionale Klimaanlage und gefederter Sitz.
Um unterschiedlichen Anforderungen gerecht zu werden, können verschiedene zusätzliche Arbeitsgeräte wie Holzgreifer, Rohrgabel, Grasgabel, Steineimer, Schneemesser, Palettengabel usw. bereitgestellt werden.

Produkteigenschaften

Hohe Zuverlässigkeit und Produktivität. Bei Verwendung eines Weichai- oder Cummins-Motors ist die Leistung stark und zuverlässig. Drehmomentwandler und Vorgelegegetriebe sind für höhere Zuverlässigkeit und einfachere Wartung separat montiert.
Ergonomisch gestaltete Kabinen mit luxuriösen Grahame-Konstruktionssitzen, hervorragender Sicht, intuitiven Bedienelementen und Sicherheitsfunktionen machen längere Arbeitszeiten komfortabel und sicher.
Häufig gestellte Fragen zum NST-Radlader
F: Wie lautet die LTMG-Zahlungsbedingung der Radladermaschine?
A: T/T, L/C, O/A
F: Können wir OEM-Service anbieten?
A: Wir können kundenspezifische Produkte gemäß den Anforderungen unserer Kunden anbieten. Sowohl OEM als auch ODM sind akzeptabel.
F: Wie wäre es mit unserer Lieferzeit?
A: Normalerweise dauert es 15 bis 30 Tage nach Erhalt Ihrer Anzahlung. Über Standardprodukte verfügen wir stets auf Lager und können sofort liefern. Abhängig von den Anforderungen Ihrer Bestellung wird die Anfertigung kundenspezifischer Produkte jedoch mehr Zeit in Anspruch nehmen.
F: Ist der kleine Lader leicht zu warten?
A: Ja, wir verstehen den Wert Ihrer Zeit. Unser Mini-Radbagger ist für eine problemlose Wartung konzipiert, da er über leicht zugängliche Komponenten und eine benutzerfreundliche Oberfläche verfügt, die eine schnelle und effiziente Wartung gewährleisten.
Häufig gestellte Fragen zum NST-Radlader
F: Wie lautet die LTMG-Zahlungsbedingung der Radladermaschine?
A: T/T, L/C, O/A
F: Können wir OEM-Service anbieten?
A: Wir können kundenspezifische Produkte gemäß den Anforderungen unserer Kunden anbieten. Sowohl OEM als auch ODM sind akzeptabel.
F: Wie wäre es mit unserer Lieferzeit?
A: Normalerweise dauert es 15 bis 30 Tage nach Erhalt Ihrer Anzahlung. Über Standardprodukte verfügen wir stets auf Lager und können sofort liefern. Abhängig von den Anforderungen Ihrer Bestellung wird die Anfertigung kundenspezifischer Produkte jedoch mehr Zeit in Anspruch nehmen.
F: Ist der kleine Lader leicht zu warten?
A: Ja, wir verstehen den Wert Ihrer Zeit. Unser Mini-Radbagger ist für eine problemlose Wartung konzipiert, da er über leicht zugängliche Komponenten und eine benutzerfreundliche Oberfläche verfügt, die eine schnelle und effiziente Wartung gewährleisten.

INTEGRIERTE QUALITÄT UND ZUVERLÄSSIGKEIT.
Dieser Radlader profitiert von einem starken Fahrwerk und der bestmöglichen Gewichtsverteilung; Dies ermöglicht eine optimale Aufnahme äußerer Kräfte.
Starkes, hochbelastbares Mittelgelenk, das um ±40 Grad schwingt.
Eingelassene Rücklichter sind im massiven Gegengewichtsguss geschützt.
Hydraulikschläuche sind gut geschützt und fern von allen Quetschbereichen positioniert.
Modernste Fertigungsprozesse unter Verwendung feinster Komponenten.
Parameter für 4-Tonnen-Frontend-Radlader
| Leistung | Nennbelastung | 4000 kg |
| Gesamtgewicht | 11000 kg | |
| Nennkapazität des Eimers | 2m³ | |
| maximale Zugkraft | 105KN | |
| maximale Ausbrechkraft | 110 kN | |
| maximale Notenfähigkeit | 30ºC | |
| maximale Schütthöhe | 3200 mm | |
| maximale Dump-Reichweite | 1100 mm | |
| Gesamtabmessungen (L×B×H) | 7230 * 2520 * 3250 mm | |
| minimaler Wenderadius | 6400 mm | |
| Motor | Modell | Weichai/Cummins |
| Typ | Wassergekühlter Viertaktmotor | |
| Nennleistung | 129 kW | |
| maximales Drehmoment | 500N.m | |
| Mindestkraftstoffverbrauchsverhältnis | Weniger als oder gleich 210 g/kWh | |
| Übertragungssystem | Drehmomentwandler | YJ315 |
| Getriebemodus | Beim Powershift ist normalerweise der gerade Gang eingelegt | |
| Schalthebel | 4 Vorwärtsschaltung 2 Rückwärtsschaltung | |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h | |
| Antriebsachsen | Hauptreduzierungsmodus | Kegelrad-Untersetzung |
| Verzögerungsmodus | Kegelrad-Untersetzung | |
| Radstand (mm) | 2750 mm | |
| Radprofil | 1850 mm | |
| Bodenfreiheit | 400 mm | |
| Hydrauliksystem | Systemarbeitsdruck | 16,5 MPa |
| Hubzeit des Auslegers | 4.83s | |
| Gesamtzeit | 9.15s±0.5s | |
| Fassungsvermögen des Kraftstofftanks | 130L | |
| Funktion der automatischen Nivellierung | Ja | |
| Bremssystem | Betriebsbremse | Luftunterstützte Scheibenbremse an 4 Rädern |
| Reifen | Typspezifikation | 20.5-25 |
Aufgrund der technologischen Innovation werden sich unsere Produktkonfiguration und -parameter weiterhin ohne Vorankündigung ändern;
Beliebte label: 4-Tonnen-Frontradlader mit verbesserter Kabine, China 4-Tonnen-Frontradlader mit verbesserter Kabine, Hersteller, Zulieferer














