Produktbeschreibung
Der 7-Tonnen-Dieselstapler mit doppelten Vorderrädern ist ein industrielles Transportfahrzeug. Dabei handelt es sich um verschiedene Radtransportfahrzeuge, die zum Be- und Entladen, Stapeln und Transportieren palettierter Güter über kurze Distanzen eingesetzt werden. Zweitens verfügen wir über einen leistungsstarken und emissionsarmen Motor mit höherer Tragfähigkeit und Steigfähigkeit. Und wir verfügen auch über ein Load-Sensing-Hydrauliksystem, das die Geschwindigkeit erhöhen und die Arbeitseffizienz steigern kann. Darüber hinaus verfügen wir über einen größeren Bedienraum und optimieren wichtige Komponenten wie Lenkrad, Bediengriff und Pedale. Schließlich werden unsere Produkte häufig auf Baustellen, Fabriken, Lagerhäusern, Bahnhöfen, Docks, Häfen usw. zum Laden, Entladen und Transportieren von verpackten Gütern eingesetzt.
Wir halten uns stets an die Technologie als Leitfaden und sorgen durch kontinuierlichen technologischen Wandel und technologische Innovation dafür, dass sich die Qualität unseres 7-Tonnen-Dieselstaplers mit Doppelvorderrädern stetig verbessert. Durch den Ausbau des Personal- und Vertriebsnetzes sind wir zu einem Branchenführer geworden.
Besonderheit
Der 7-Tonnen-Dieselstapler mit doppelten Vorderrädern ist mit Kernstrukturkomponenten verstärkt, um eine deutliche Steigerung der Festigkeit zu erzielen. Darüber hinaus verwenden wir intelligente Schalttechnologie, um das Anfahren im zweiten Gang zu vermeiden und die Lebensdauer des Getriebes zu verlängern. Zweitens verfügen wir über einen größeren Innenraum, eine sinnvollere Teileanordnung und einen größeren Öffnungswinkel der Motorhaube, was die Wartung erleichtert. Darüber hinaus bieten wir Ihnen ein integriertes Kleiderbügeldesign und ein neues Kühlsystem. Schließlich verfügen wir über einen verstärkten Weitsichtmast, der die Effizienz und Betriebssicherheit verbessert.
Anwendung
Die gesamte Serie der 7-Tonnen-Dieselstapler mit Doppelvorderrädern hat die EU-CE-Zertifizierung, hohe Standards und hohe Qualität bestanden. Zweitens wählen unsere verschiedenen Teile die entsprechenden internationalen Platten aus, so dass dieses Produkt die Eigenschaften aufweist, dass es sich nicht leicht verformt und sehr langlebig ist. Schließlich können unsere Produkte die Effizienz für Sie verbessern.




Am Ende der Antriebsachse wird die Halbwellendichtungstechnologie eingesetzt, um die Zuverlässigkeit der Getriebeöldichtung weiter zu verbessern.
Load-Sensing und Doppelpumpen-Zusammenfluss-Hydrauliksystemtechnologie werden eingesetzt, um die Arbeitseffizienz zu verbessern und den Energieverbrauch der gesamten Maschine zu senken.

Der obere Schutzrahmen besteht aus einem speziell geformten Stahlrohr, das eine hohe Festigkeit und eine gute Kabinenabdichtung aufweist.
Durch die Verwendung einer neuen Dichtung wird das Problem der Ölleckage und Ölleckage vollständig gelöst.

Die Verwendung einer Auto-äquivalenten Handbremse verbessert die Betriebsbremse erheblich und gewährleistet eine bessere Fahrsicherheit
Der Aluminium-Lamellenkühler mit stärkerer Wärmeableitungsleistung und höherer struktureller Festigkeit kann den Wärmeableitungskanal optimieren, die Kühleffizienz erheblich verbessern, die Zuverlässigkeit des Hochleistungsbetriebs verbessern und den zuverlässigen Betrieb des Motors gewährleisten.
| Modell | FD70J | FD80J | FD100J | FD120J | ||||
| 2 |
Merkmale |
Nennlast | mm | 7000 | 8000 | 10000 | 12000 | |
| 3 | Lastschwerpunktabstand | mm | 600 | 600 | 600 | 600 | ||
| 4 | Hubhöhe | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| 5 | Freie Hubhöhe | mm | 182 | 182 | 150 | 85 | ||
| 6 | Gabelgröße | LxBxT | mm | 1220x 150x 70 | 1220x 150x 80 | 1370x 175x 85 | 1820x 17585 | |
| 7 | Mastneigungswinkel | FR/RR | 8/10 | 8/10 | 8/10 | 8/10 | ||
| 8 | Minimaler Wenderadius | mm | 3580 | 3580 | 4280 | 4350 | ||
| 9 | Mindestbreite des rechtwinkligen Stapelgangs | mm | 5500 | 5500 | 6307 | 8250 | ||
| 10 | Mindestgangbreite im rechten Winkel | mm | 3670 | 3670 | 4140 | 3877 | ||
| Mindestbodenfreiheit | Rahmenmitte (ohne Last) | 250 | 250 | 340 | 406 | |||
| 11 | Mastunterseite (keine Last) | mm | 185 | 207 | 232 | 260 | ||
| 12 | Höhe des Fahrerschutzdaches | mm | 2500 | 2500 | 2600 | 2650 | ||
| 13 | Überhang (FR) | mm | 620 | 640 | 727 | 757 | ||
| 14 |
Leistung |
Maximale Fahrgeschwindigkeit | Volle Ladung | km/h | 22 | 22 | 20 | 26 |
| Keine Ladung | km/h | 25 | 25 | 24 | 28 | |||
| Maximale Hubgeschwindigkeit | Volle Ladung | mm/s | 460 | 400 | 350 | 286 | ||
| 15 | Keine Ladung | mm/s | 520 | 430 | 370 | 305 | ||
| 16 | Maximale Zugkraft | Volle Ladung | KN | 53 | 53 | 60 | 112 | |
| 18 |
Abmessungen |
Gesamtlänge | Ohne Gabeln | mm | 3640 | 3640 | 4252 | 4528 |
| 19 | Gesamtbreite | mm | 2045 | 2045 | 2268 | 2530 | ||
| 20 | Gabelhöhe bei maximalem Hub (mit Rückenlehne) | mm | 4415 | 4415 | 4280 | 4655 | ||
| 22 |
Chassis |
Reifen | Vorderrad | 8.25-15-14PR | 8.25-15-18PR | 9.00-20-14PR | 10.00-20-18PR | |
| 23 | Hinterrad | 8.25-15-14PR | 8.25-15-18PR | 9.00-20-14PR | 10.00-20-18PR | |||
| 24 | Radstand | mm | 2300 | 2300 | 2800 | 2950 | ||
| 25 | Treten | Vorderrad/Hinterrad | mm | 1520/1700 | 1520/1700 | 1600/1700 | 1674/1890 | |
| 26 | Eigengewicht | Ohne Ladung | kg | 9970 | 10300 | 13640 | 16000 |




e.
| Modell | FD70J | FD80J | FD100J | FD120J | ||||
| 2 |
Merkmale |
Nennlast | mm | 7000 | 8000 | 10000 | 12000 | |
| 3 | Lastschwerpunktabstand | mm | 600 | 600 | 600 | 600 | ||
| 4 | Hubhöhe | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| 5 | Freie Hubhöhe | mm | 182 | 182 | 150 | 85 | ||
| 6 | Gabelgröße | LxBxT | mm | 1220x 150x 70 | 1220x 150x 80 | 1370x 175x 85 | 1820x 17585 | |
| 7 | Mastneigungswinkel | FR/RR | 8/10 | 8/10 | 8/10 | 8/10 | ||
| 8 | Minimaler Wenderadius | mm | 3580 | 3580 | 4280 | 4350 | ||
| 9 | Mindestbreite des rechtwinkligen Stapelgangs | mm | 5500 | 5500 | 6307 | 8250 | ||
| 10 | Mindestgangbreite im rechten Winkel | mm | 3670 | 3670 | 4140 | 3877 | ||
| Mindestbodenfreiheit | Rahmenmitte (ohne Last) | 250 | 250 | 340 | 406 | |||
| 11 | Mastunterseite (keine Last) | mm | 185 | 207 | 232 | 260 | ||
| 12 | Höhe des Fahrerschutzdaches | mm | 2500 | 2500 | 2600 | 2650 | ||
| 13 | Überhang (FR) | mm | 620 | 640 | 727 | 757 | ||
| 14 |
Leistung |
Maximale Fahrgeschwindigkeit | Volle Ladung | km/h | 22 | 22 | 20 | 26 |
| Keine Ladung | km/h | 25 | 25 | 24 | 28 | |||
| Maximale Hubgeschwindigkeit | Volle Ladung | mm/s | 460 | 400 | 350 | 286 | ||
| 15 | Keine Ladung | mm/s | 520 | 430 | 370 | 305 | ||
| 16 | Maximale Zugkraft | Volle Ladung | KN | 53 | 53 | 60 | 112 | |
| 18 |
Abmessungen |
Gesamtlänge | Ohne Gabeln | mm | 3640 | 3640 | 4252 | 4528 |
| 19 | Gesamtbreite | mm | 2045 | 2045 | 2268 | 2530 | ||
| 20 | Gabelhöhe bei maximalem Hub (mit Rückenlehne) | mm | 4415 | 4415 | 4280 | 4655 | ||
| 22 |
Chassis |
Reifen | Vorderrad | 8.25-15-14PR | 8.25-15-18PR | 9.00-20-14PR | 10.00-20-18PR | |
| 23 | Hinterrad | 8.25-15-14PR | 8.25-15-18PR | 9.00-20-14PR | 10.00-20-18PR | |||
| 24 | Radstand | mm | 2300 | 2300 | 2800 | 2950 | ||
| 25 | Treten | Vorderrad/Hinterrad | mm | 1520/1700 | 1520/1700 | 1600/1700 | 1674/1890 | |
| 26 | Eigengewicht | Ohne Ladung | kg | 9970 | 10300 | 13640 | 16000 |
Beliebte label: Doppel-Vorderräder Diesel-Gabelstapler 7 Tonnen, China Doppel-Vorderräder Diesel-Gabelstapler 7 Tonnen Hersteller, Lieferanten

























